Масштабную экспозицию ретротехники презентовали представителям турбизнеса во время выездного семинара Национального агентства по туризму, посвященного развитию туристического потенциала Ляховичского и Барановичского районов, передает корреспондент БЕЛТА.
Уникальные экспонаты размещены на территории автоцентра "Виктория", который является первым в стране частным сервисным центром МАЗ. Директор автоцентра Виктор Щука собирал их не одно десятилетие. Сейчас в планах - перенести производственные мощности и расширить выставочную площадку.
К слову, предприятие отреставрировало простоявший 20 лет на постаменте легендарный МАЗ-205 1947 года выпуска. После реставрации он принял участие в параде ретротехники по случаю 80-летия завода МАЗ в Минске.
"Выросли так, что на этой территории не вмещаемся. Осталось здесь сделать музейный центр. Это видите по экспонатам: только велосипедов, мопедов, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, тракторов более 200 единиц", - рассказал Виктор Щука.
О коллекции он может говорить долго. Кроме МАЗ-205, в ней раритетные уазики, "Ока", ЗИЛ, "Волга", комбайн "Нива", маленький гусеничный трактор Т-70 "Молдаванин", выпускавшийся в СССР специально для виноградников и сахарной свеклы, "Запорожцы", ЛуАЗы, "Москвичи"...
В ряд стоит автомототехника: автомобиль периода Великой Отечественной войны, на котором ездили командиры и к которому присоединялась легкая пушка, мотоциклы "Иж", "Ява", "Минск", мотороллеры, педальные мопеды, мокики и многое другое.
Представлено и большое количество фото- и радиотехники, моделей телевизоров, настенных часов, самоваров, детских колясок, машинок с педалями и других раритетов.
"Есть все, чтобы можно было открыть первый ретротехнический музей в Беларуси", - сказал Виктор Щука.
Реставрация экспонатов проходила здесь же. Иногда, чтобы собрать экземпляр, требовались "доноры" деталей. Виктор Щука признался, что любовь к технике у него со школы. После себя он рассчитывает оставить наследие в виде музея.-0-
Фото Сергея Шелега
Уникальные экспонаты размещены на территории автоцентра "Виктория", который является первым в стране частным сервисным центром МАЗ. Директор автоцентра Виктор Щука собирал их не одно десятилетие. Сейчас в планах - перенести производственные мощности и расширить выставочную площадку.
К слову, предприятие отреставрировало простоявший 20 лет на постаменте легендарный МАЗ-205 1947 года выпуска. После реставрации он принял участие в параде ретротехники по случаю 80-летия завода МАЗ в Минске."Выросли так, что на этой территории не вмещаемся. Осталось здесь сделать музейный центр. Это видите по экспонатам: только велосипедов, мопедов, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, тракторов более 200 единиц", - рассказал Виктор Щука.
О коллекции он может говорить долго. Кроме МАЗ-205, в ней раритетные уазики, "Ока", ЗИЛ, "Волга", комбайн "Нива", маленький гусеничный трактор Т-70 "Молдаванин", выпускавшийся в СССР специально для виноградников и сахарной свеклы, "Запорожцы", ЛуАЗы, "Москвичи"...
В ряд стоит автомототехника: автомобиль периода Великой Отечественной войны, на котором ездили командиры и к которому присоединялась легкая пушка, мотоциклы "Иж", "Ява", "Минск", мотороллеры, педальные мопеды, мокики и многое другое.Представлено и большое количество фото- и радиотехники, моделей телевизоров, настенных часов, самоваров, детских колясок, машинок с педалями и других раритетов."Есть все, чтобы можно было открыть первый ретротехнический музей в Беларуси", - сказал Виктор Щука.Реставрация экспонатов проходила здесь же. Иногда, чтобы собрать экземпляр, требовались "доноры" деталей. Виктор Щука признался, что любовь к технике у него со школы. После себя он рассчитывает оставить наследие в виде музея.-0-
Фото Сергея Шелега
